Резинокомпозитные плиты для пересечения рельсовых путей

Настил из резинокомпозитных плит используется для выравнивания высоты пересечения автомобильных и железных дорог на деревянных или железобетонных шпалах с рельсами различных размеров, под углами пересечения от 30 до 90 градусов , а так же для обустройства автоматических железнодорожных и трамвайных переездов.

Интервал рабочих температур от -40 С до +40 С.
Максимально допустимая нагрузка колес автотранспорта не менее 5 тонн одиночное колесо, не менее 22 тонны от оси 4 колеса.
Срок эксплуатации панелей не менее 15 лет.
Конструкция панели «трансформер» обеспечивает быстрый монтаж-демонтаж в любое время года. Внутренние плиты состоят из трех частей: верхних, нижних и соединительных плит, это позволяет уменьшить трудоемкость и ускорить операции сборки-разборки настила при его монтаже или демонтаже во время регламентных работ на железнодорожных путях в зоне переезда.
обладают предотвращающими скольжение и образование наледи свойствами
имеют достаточную массу для надежного и плотного прилегания плит друг к другу и к железнодорожному полотну

Модульная конструкция резинокомпозитного настила, позволяет производить обустройство переездов любой ширины на автодорогах всех категорий, осуществлять сборку на прямых и кривых R›1200v участках железнодорожных дорог с эпюрой 1840 шпал/км

Настил соответствует требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог России, инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов ОАО «РЖД» России, Правил дорожного движения, а также СНиП 2.05.02-85.

Преимущества резинокомпозитного настила:

Повышение безопасности движения.
Смягчение ударной нагрузки, плавный проезд автомобилей через железнодорожное полотно.
Уменьшение вибрации при движении транспорта.
Снижению трудовых и финансовых затрат в 5-7 раз за счет увеличения межремонтных сроков эксплуатации железнодорожных переездов.