Время в Шанхае
Время в Москве
|
Резинокомпозитные плиты для пересечения рельсовых путей
Настил из резинокомпозитных плит используется для выравнивания высоты пересечения автомобильных и железных дорог на деревянных или железобетонных шпалах с рельсами различных размеров, под углами пересечения от 30 до 90 градусов , а так же для обустройства автоматических железнодорожных и трамвайных переездов.
- Интервал рабочих температур от -40 С до +40 С.
- Максимально допустимая нагрузка колес автотранспорта не менее 5 тонн одиночное колесо, не менее 22 тонны от оси 4 колеса.
- Срок эксплуатации панелей не менее 15 лет.
- Конструкция панели «трансформер» обеспечивает быстрый монтаж-демонтаж в любое время года. Внутренние плиты состоят из трех частей: верхних, нижних и соединительных плит, это позволяет уменьшить трудоемкость и ускорить операции сборки-разборки настила при его монтаже или демонтаже во время регламентных работ на железнодорожных путях в зоне переезда.
- обладают предотвращающими скольжение и образование наледи свойствами
- имеют достаточную массу для надежного и плотного прилегания плит друг к другу и к железнодорожному полотну
Модульная конструкция резинокомпозитного настила, позволяет производить обустройство переездов любой ширины на автодорогах всех категорий, осуществлять сборку на прямых и кривых R›1200v участках железнодорожных дорог с эпюрой 1840 шпал/км
Настил соответствует требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог России, инструкции по эксплуатации железнодорожных переездов ОАО «РЖД» России, Правил дорожного движения, а также СНиП 2.05.02-85.
Преимущества резинокомпозитного настила:
- Повышение безопасности движения.
- Смягчение ударной нагрузки, плавный проезд автомобилей через железнодорожное полотно.
- Уменьшение вибрации при движении транспорта.
- Снижению трудовых и финансовых затрат в 5-7 раз за счет увеличения межремонтных сроков эксплуатации железнодорожных переездов.
|
|
|
|